Китай совсем не так давно пришел на наш российский рынок, но энтузиазм к нему уже необычный. Автомобили хотя и не поражают собственным великолепием, но стоимость их "убивает наповал". Волей-неволей пробуешь выяснить, как эти машины проявляют себя на трассе? Откровенно говоря, я задался таковой целью, и тут что удалось узнать. Китайские автомобили хотя и берут с радостью, увлекаясь ценой, но позже остаются не в экстазе. Самое занятное в этих карах то, что о них фактически нет отзывов, потому мы не знаем, как они ведут себя на стезе, каковы в эксплуатации... Причина данному та, что авто только не так давно вышли на наш рынок, и мы, российские, очень осмотрительно относимся к этим "новым". Первый и покуда самый весомый минус китайских автомобилей - есть то, что они весьма неудобны для шофера, что весьма понижает положительность невысокой цены. Размещение ручного тормоза со стороны пассажира гласит само за себя. И вообщем, когда садишься в кар, испытываешь реальный дискофорт: все размещается как-то неудобно (то далековато, то под кое-чем). Второй весомый минус состоит в том, что создание этих каров еще не отрегулировано, другими словами ошибки, недостатки и просто поломке устраняются на ходу. Это все выглядит приблизительно так: выявлен фабричной недочет, и создание сразу же стремительно перестраивают под исправленные запасные части... и так происходит всякий раз. Приобретаешь китайский автомобиль, опосля недолгой езды заезжаешь на 100, где тебе молвят, что необходима таковая-то запчасть, ты двигаешься в дилерский центр, а там открывается, что создание уже изменено и и такие составной части больше не отпускают! Да, картина вырисовывается, напрямик скажем, не весьма. Но надо увидеть, что китайцы весьма быстро "увеличивают" качество своих каров. И кто знает, может быть, лет через 5 будем выезжать на китайских авто.

Китай совсем не так давно пришел на наш российский рынок, но энтузиазм к нему уже необычный. Автомобили хотя и не поражают собственным великолепием, но стоимость их "убивает наповал". Волей-неволей пробуешь выяснить, как эти машины проявляют себя на трассе? Откровенно говоря, я задался таковой целью, и тут что удалось узнать.

Китайские автомобили хотя и берут с радостью, увлекаясь ценой, но позже остаются не в экстазе.

Самое занятное в этих карах то, что о них фактически нет отзывов, потому мы не знаем, как они ведут себя на стезе, каковы в эксплуатации...

Причина данному та, что авто только не так давно вышли на наш рынок, и мы, российские, очень осмотрительно относимся к этим "новым". Первый и покуда самый весомый минус китайских автомобилей - есть то, что они чрезвычайно неудобны для шофера, что весьма понижает положительность невысокой цены.

Размещение ручного тормоза со стороны пассажира гласит само за себя. И вообщем, когда садишься в кар, испытываешь реальный дискофорт: все размещается как-то неудобно (то далековато, то под кое-чем).

Второй весомый минус состоит в том, что создание этих каров еще не отрегулировано, другими словами ошибки, недостатки и просто поломке устраняются на ходу.

Это все выглядит приблизительно так: выявлен фабричной недочет, и создание сразу же живо перестраивают под исправленные запасные части... и так происходит любой раз.

Приобретаешь китайский автомобиль, опосля недолгой езды заезжаешь на 100, где тебе молвят, что необходима таковая-то запчасть, ты двигаешься в дилерский центр, а там открывается, что создание уже изменено и и такие составной части больше не отпускают!

Да, картина вырисовывается, напрямик скажем, не весьма.

Но надо увидеть, что китайцы чрезвычайно быстро "увеличивают" качество своих каров. И кто знает, вероятно, лет через 5 будем выезжать на китайских авто.