Популярность и прочность - вот главные черты линейки G класса мерседес. Фанаты этой знакомой штутгардской марки живут в разных уголках земного шара. Не удевительно, так как бренд Геледваген славится собственной долговечностью и высочайшим качеством производства.

Информация представлена автотехцентром mercedes бенц - все для обслуживания и кузовного ремонтных работ мерседес в Столице.  С его началом на австрийском заводе в 1979 году она нисколечко не утратила собственной концепции — те же формы и твердая рамная конструкция на винтообразных пружинах. При данном в ногу со временем кар получал апдейт технической компоненте, который преумножал его ходовые характеристики. Свежее поколение не изменило обыкновениям. Перемены во наружности затронули сетку радиатора, у которой сейчас только 3 ребра, и диски колес — они сменились на новейшие легкосплавные 18-дюймовые.

Внутреннее убранство тоже избежало каких-либо суровых изменений. Лишь штатное оборудование получило новейшую систему телематики, устанавливаемую на все крайние модели продуктовой линейки данной модели. В оснащение базисной модели вплыла система передачи этих по каналу Bluetooth и новейший медиаинтерфейс, стопроцентно синхронизирующийся с наружным носителем звуковых файлов, управление коим может осуществляться посредством кнопок, расположенных на управляющем колесе.

Для модели G500 в базисной комплектации тоже доступна информационно-веселительная система Comand APS с нoвой версией Linguatronic, позволяющая рулить голосом стационарным телефонным аппаратом, аудиосистемой и навигацией, принимать команды от хоть какого человека, не требуя предварительного изучения. Новинка тоже - аудиосистема Harman Kardon Logic7 с двенадцатью динамиками и weekend мощностью 450 Ватт. Меломаны в экстазе и от свойства звучания.

Припомним, что в базе платформы джипа заложена концепция сочетания хороших как асфальтовых черт для передвижения с высочайшим уровнем комфорта, но и внедорожных. В результате, ежели так можно заявить эволюции Гелендвагена, трансмиссия и составляющие подвески сохранились нетронутыми, а модификация G500 получила новейший восьмицилиндровый мотор размером 5,5 л, развивающий мощность до 388 л.с. и создающий пиковый крутящий эпизод в 530 Нм. Этот новейший двигатель дозволяет разогнать mercedes G до 100 клм/ч за 5,9 с, удивляет, не так ли ?