С тех пор, как Tata приобрел у Ford'а Ягуар и Land Rover ранее в данном году, обстоятельства для двух брендов заметно поменялось – и в наилучшую сторону. Так Ягуар добился роста продаж (впервые за 2 года), тем, что XF началась довольно удачно...

Но денежный кризис мешает компании взростить первоначальный фуррор: в последние деньки объявлено про то, что компания обязана сократить 400 трудящихся мест. Уменьшения коснутся даже служащих двух огромнейших заводов: Solihull и Merseyside. Крайний из них обязан будет остановить работу на две недельки (напомним: раньше на нем использовали 4-дневную рабочую недельку) в виду уменьшения выпуска the X-Type и Land Rover Freelander.

Но, несмотря на твердые условия – совершенствования которых пока не предполагается – Jaguar задумывает «омоложение» главных моделей, чтобы возобновил побороться за место на рынке. Посреди тех, кого наверняка ждет сборочный поток: XF-R версия седана XF, усовершенствованная модель XKR, и свежее поколение знаменитого, но не состаривающегося XJ.

Земля Авто