Американский Вуз Дорожной Сохранности (IIHS) провел ряд тестирований компактных каров, чтобы узнать стоимость их ремонтных работ в случае легкой трагедии...Испытуемые авто ударяли об неискажаемое препятствие всяким углом на скорости 5 клм/ч, а так-же фронтальным и задним бампером на скорости 10 клм/ч. Результаты тесты оказались чрезвычайно неутешительными для владельцев малогабаритных автомобилей. Невзирая на очень невысокую скорость, авто получают весьма суровые и дорогостоящие дефекты. Связано это сначала с тем, что в чрезвычайно ограниченном месте скомпоновано громадное количество частей.Самым дорогим в ремонте оказался Volkswagen Golf (на фото)- абсолютное устранение дефектов стоило 9510 американских баксов. Самым недорогим оказался Ford Focus - его ремонт при таких же самых повреждениях получился в 3031 бакс. Чуть подороже оказалась меньшая модель Тоета - Scion, её ремонт чуть-чуток не дотянул до $4000.Изумление вызвали результаты Хэндэ Elantra. При стоимости (в СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ) ниже $14000, её ремонт получился всего на $600 долларов подешевле, чем у Volkswagem Golf, другими словами чуть подешевле $9000. На тот момент, как наиболее дорогая Мазда 3 была отремонтирована не больше, чем за $5000. Другими словами, вполне разумеется, что цена автомобиля абсолютно не является признаком стоимости ремонтных работ.