Первый кар под маркой Aston Martin сошел с сборочного потока в 1914 году на базе итальянского шасси «Изота-Фраскини». Всего лишь через 7 лет была выпущена 2-ая модель, создание которой располагалось в Лондоне на Абингтон Роуд. Компания, в ходе работы, сталкивалась с многочисленными проблемами, однако, невзирая на это, подрастала и набиралась навыка, в основном методом проб и ошибок, неизменно принимая участие в состязаниях и гонках. На нынешний день авто Aston Martin принадлежат не лишь и не столько к классу спортивных авто, какое колличество к автомобилям высочайшего класса, а так же считаются атрибутом роскоши и пафоса. Но тогда, в самом начале двадцатого века, фирма специализировалась на выпуске именнo спортивных автомашин. Так, в 1934-1936 годах благодаря триумфу модели Aston Martin Ulster в гонках «20 четыре часа Ле-Ман" популярность фирмы начала неприклонно расти. Фуррор сопутствовал фирмы, и уже в 40-х годах в производство увидела свет серия DB. Это обосновано тем, что в 1947 Aston Martin, как ни удивительно, была выкуплена изготовителем тракторов Дэвидом Брауном, и, в соответствии с этим, DB – это его инициалы. Наконец, в 1948 году была выпущена 1-ая Aston Martin DB1. Самое увлекательное то, что при производстве данной модели были использованы исследования Bentley. В частности, новейший 6-ти цилиндровый двигатель с трудящимся объёмом в 2 литра, вначале разрабатывавшийся для каров Lagonda, но так как Lagonda, как и Aston Martin принадлежали Девиду Брауну, то движок был отдан для комплектации новейшей модели Aston Martin DB1, которая была выпущена в числе всего 15 едениц. В 1949 появилось 1-ое спортивное купе Aston Martin DB2. Выпуск модели был продиктован динамикой спроса, когда случилось изменение финансового климата, и увеличилась популярность конкретно спортивных каров. Через некоторое время, а именнo через 3 года, компания перебежала на серийное создание упомянутой модели. Изменения на подобии производства были базируются на растущей известности Aston Martin DB2, благодаря триумфу модели и многократным победам во многих состязаниях. Через шесть лет фирма выпускает новейший автомобиль группы «гран-туризмо» - Aston Martin DB4. Модель была выпущена урезанной партией, всего в 75 штук. Утонченность дизайна, сделанного итальянской компанией «Touring», импозантные скоростные характеристики (наибольшая скорость до 257 клм/ч) и невсеобъемлемость выпуска построили этот кар в ранг эксклюзивных пафосных моделей.