Январский автомобильный салон в Детройте в том числе будет пристанищем для 13-й каждогодней премии «International Car and Truck of the Year» (хорошо знаменитый конкурс на лучший кар года в разных номинациях)...

Уже сейчас оглашены финалисты. На главный кубок претендуют Dodge Challenger, Ford Flex и Nissan GT-R. Все 3 автомобиля давным-давно уже превозносятся прессой за свои неповторимые особенности, но лишь один из них станет назван лучшим из наилучших на официальной церемонии ICOTY. При всем том, выявление фаворита вещь практически сакральная, так как судейская комиссия не учитывает практически никаких количественных симптомов: ни технических характеристик, ни размера продаж, ни цены – ничего. Основная задачка судей – найти, какой кар может гораздо лучше всего "отразить наш образ жизни" так, чтобы данный стиль "большинство покупателей идентифицировало с" сиим авто.

Наилучшим грузовиком года должен быть Ford F-150, Dodge Ram от Chrysler либо универсал Субару Forester. Но еще есть так называемая «германская подгруппа», в коей соревнуются адепты германских компаний, в этом случае (т.е. за кубок «германский грузовик года»): X5 БМВ xDrive35d, Ford Escape Hybrid и Мерседес Benz ML320 BlueTEC. В аналогичном состязании уже за наилучший дизель участие воспримут мощный БМВ 335d, Volkswagen Jetta TDI и Volkswagen Jetta SportWagen TDI.

К слову говоря, в данном году ICOTY пополнилось еще одной «зеленоватой» номинацией, нареченной 'Earth Wind and Power', что возможно перевести как «Дыхание и сила Территории». К сожалению, претенденты на титул самого «зеленоватого» автомобиля покуда не названы.

Земля Авто