Ссоры меж потомками Фердинанда Порше - кузенами Вольфгангом Порше и Фердинандом Пихом, практически в равных частях владеющих на данный момент семейной фирмой Porsche, и протесты служащих Volkswagen не мешают холдингу продолжать увеличивать собственную долю промоакций концерна из Вольфсбурга...
Управление Porsche вчера объявило про то, что фирмой было приобретено еще 14,4 млн. акций Групы Volkswagen, что составляет 4,89%. Общая толика Porsche теперь варосла до 35,14%.
Президент Porsche Венделин Видекинг (на фото) прокомментировал данный шаг как «Тысячный камешек на длинной стезе, ведущей к больше 50% обладания Зданием Volkswagen».
Справка: Пих Фердинанд (Ferdinand Piech, р. 1938), австрийский инженер-конструктор, отпрыск Антона и Луизы Пихов, внук Фердинанда Порше. В 1962 закончил Цюрихский технический Институт, получив степень врача технических наук. В 1963 приступил к работе в отделе тестирований двигателей фирмы "Porsche". В 1971 занял пост тех. менеджера компании. В 1973 перебежал в корпорацию "Ауди-NSU Auto Union AG" ("Audi"), где занял должность генерального менеджера по тестированиям. В 1983 Пих стал вице-председателем совета директоров "Ауди AG". Под его руководством стартовал выпуск спортивных каров, было создано филиал "Quattro GmbH". В 1983 - 1984 вэдовые Audi преобладали на раллийных магистралях чемпионата мира. В 1988 Фердинанд Пих стал председателем правления "Ауди AG". По его инициативе развернулись исследования в области сотворения несущих пространственных рам из алюминия, двигателей с многоклапанной техникой, продолжилось улучшение трансмиссий и антикоррозийной обороны. В 1993 Пих был назначен председателем совета директоров концерна "Volkswagen" ("Фольксваген"). Одной из основ стратегии Пиха стало понижение общего количества платформ, на которых возводятся все модели концерна. В 1999 Пих был избран президентом АСЕА - Европейской Ассоциации производителей каров.
Вольфганг Порше (Wolfgang Porsche) появился 10 мая 1943 года в Штуттгарте и был младшим отпрыском Доротеи и Ферри Порше, основоположника марки спортивного автомобиля. Окончил Венский Экономический Институт дипломированным экономистом. В 1973 году ему была присуждена степень доктора финансовых наук. С 1978 года заходит в состав Наблюдательного Совета производителя спортивных автомобилей. Опосля смерти его основателя Ферри в 1998 году семейка Порше выбрала его собственным Официальным Представителем. За собственную предпринимательскую работа Вольфганг Порше удостоился бессчетных почестей. В 2005 году федеральный канцлер Австрии одарил его орденом «Большенный золотой символ Почета за награды перед Австрийской Республикой» — высшей заслугой его родины.
