Состояние кара Японские автоаукционы, следуя классической японской честности, обеспечивают и дают клиентам полную и достоверную информацию о техническом состоянии кара: пробеге, дефектах итд. На торге вы покупаете кар: — не угнанный; — гарантированно не колошмаченный; — не утопленный в период наводнения. История кара, выставленного на торги, будет для вас известна задолго до совершения покупки. Перед торгами на торге покупателю кара выдают некоторое количество фото и подробный свойства автомобиля с списком всех изъянов (чек-лист). Действующие лица в торгах Основными лицами на автоаукционе в Японии считаются дилеры, т.е. граждане, которые правомочны принимать роль в торгах и искупать автомобили с торга. Дилеры промышляют как скупкой, так и реализацией машин. Быть дилером может не каждый хотящий: для данного нужны солидные денежные инвестиции (дилеры часто платят взносы) и идеальная репутация. Ежели аукционный дилер попытается реализовать краденую машину или будет «скручивать» счётчик одометра на продаваемой им машине, ему предоставляется возможность лишиться права принять участие в торгах без прaва восстановления. Стороннему человеку вход на местность автоаукциона запрещен. Сеть Японских автоаукционов Сеть автоаукционов в Японии размещается в различных ареалах страны. Почаще всего аукционы входят в состав какого-или аукционного объединения. Так, к примеру, есть системы аукционов: CAA, HAA, USS, JU и ряд иных, более или наименее известных и нацеленных на разных клиентов автотехники. Самая большая система автоаукционов USS врубает в себя около 7-8 разных аукционов, находящихся в различных городах державы. Зарегистрированный дилер может принимать роль в торгах, проходящих на всяком из аукционов, находящихся в составе системы. Крупная часть авто реализуют на больших, до максимума компьютеризированных автоаукционах. Продажа всякого японского кара (лота) занимает всего некоторое количество секунд. Самые огромные аукционы (такие, как USS Токио) выставляют на реализацию разом более 10 тысяч каров и различной техники.