Почетаемые читатели наверно почти все из Вас сталкивались с ситуапцией, когда машинка не едет или попадались в аварию, опосля которой передвигаться на автомобиле не может быть. Что можно устроить в эт ом случае - присутствует несколько методов решения трудности: - попытытаться произвести ремонт конкретно на месте поломки кара; - позвонить другу и попробовать на тросу дотянуть авутомобиль до здания, места стоянки либо парковки или до наиблежайшего автосервиса; - вызвать эвакуатор. Столкнувшись с этой неувязкой летом данного года (попал в трагедию, с очень мощным ударом в левую переднюю часть автомобиля, опосля которого у моего кара заклинило колесо), и здраво поразмыслив я все же принял решение вызвать эвакуатор. Так как телефонного аппарата службы эвакуации естественно у меня с собой не было, 1-ое, что мне пришлось устроить обзвонить товарищей, которые имели возможность посомтреть телефоны в вебе. Ну и как всегда выходит - кто то не здания, кто не может, вообще славо господу один товарищ мне помог - произнес пару телефонных аппаратов. Позвонив по 1 из номеров мне дал ответ в трубку заспанный мужской глас - "Алло, служба эвакуации! слушаю!". Я сказал, что пребываю на Варшавском шоссе, д 128, попал в трагедию, заклинено колесо. На что, я получил конкретный ответ, что на данный момент выехать не сумеет, только ежели заватра. По иному номеру, мне сказали, что стоить эвакуация станет 1800 рублей, и опосля моего согласия, меня попросили перезвонить через 10 минут, так как оператору нужно время на то, чтобы узнать какая машина на данный момент свободна. Перезвонив через 10 мин., мне сказали, что эвакуатор поехал и скоро приедет. Прождав в пределах часу данный эвакуатор, я принял решение позвонить опять в эту фирму, где мне сказали, что машинка, которая перемещалась ко мне сломалась, и что навести эвакуатор ко мне они сейчас уже не смогут. Пребывав уже на пике нервозного напряжения я позвонил по третьему телфону, где приятный дамский голос мне дал ответ: "Служба эвакуации "Подорожник" здрасти!", нервы мои чуть-чуть расслабились. Меня тщательно распросили, о несчастном случае, весе машинка, наличии дефектов, куда выполнить доставку. Сказали сразу же цена и время прибытия кара эвакуации ко мне (в пределах 30 минут); естественно же, имея уже навык, я сразу же предупреждал, что ежели через 30 мин. машины не станет, то от их услуг я отрекусь, на что получил заврения, что эвакуаторы фирмы "Подорожник" постоянно приезжают впору, и что это считается частью корпоративной политики фирмы. И действительно, гладко через 30 мин. эвакуатор уже был на месте. Водитель растолковал, что с заклининым колесом, лучше срaзу отвести машинку в сервис, потому что при погрузке разгрузке с эвакуатора ходовая часть претерпевает нагрузки, и ежели отвезти автомобиль до здания, то при последующей погрузке ходовой части возможно нанести дополнительный вред, на чем и порешили. Сев в кабину эвакуатора мы доехали до наиблежайшего сервиса.По дороге шофер объснил мне, что больших фирм оказывающих услуг эвакуации чрезвычайно мало и главную массу их составляют фирмы с 3 эвакуаторами и наименее, которые или постонно присутствуют в работе и отыскивают заказы с большей прибылью себе, с чем я и столкнулся во второй фирмы ,в которой сказали, что все эвакуаторы заняты, или как у первой фирмы, наооборот не трудятся, потому что фирма состоит из 1-го человека, который отработал 4 часа в денек и пошел домой на отдых. Рассказал естественно он и о фирмы "Подорожник"- парк автомашин - 8 шт., плюс партнесркие контакты с еще 2-мя крупными фирмами: "Ваш буксир" и "Столичная служба эвакуации", которые забирают исполнение принятого заказа на себя в случае занятости всех восьми автомашин. Разгрузив на сервисе мой автомобиль, шофер передал мне визитку их компании и сказал, что при следующем воззвании, в случае надобности вызова эвакуатора, не дай бох естественно, будеть работать скидка в объеме 5%.