По истечении примерно 20 лет, в Италии приняли решение возродить знаменитую деревенскую машинку Campagnola. Правда, теперь она станет выпускаться под эгидой Iveco, а не Fiat...Campagnola – в переводе с итальянского - кар для сельской территории. Прародительница этой свежие релизы была сделана в более 40 тыщ экземплярах разных версий меж 1951 и 1987 годами и называлась Dante Giacosa. Сельская новость имеет полный привод 4x4 Massif, запущенный в прошедшем году. Стиль Campagnola разработан Джорджетто Джуджаро и Italdesign вместе с Центром Стиля Fiat. Передная чать достаточно интересная, а сбоку и сзаду - УАЗик УАЗиком.Campagnola станет производиться в 4-районной 4-дверной версии. Кар имеет длину 4,25 м, колесную базу 2,45 м и обустроен трехлитровым 4-цилиндровым турбодизельным движком HPT Евро 4 мощностью 176 лошадиных сил, сочетаемым с 6-ступенчатой коробкой и полным приводом.Данный вроде бы умеренный по габаритам автомобиль в стопроцентно загруженном состоянии способен преодолевать немыслимые склоны и препятствия. Не считая того, Campagnola была предана различным тестированиям на пригодность к использованию для армейских целей и с фуррором прошла их.«Мы избрали этот символ, - объяснил серьезный за маркетинг групы Fiat Лука Де Мео, - поэтому что Iveco лучшие изготовитель машин для применения в сельской территории. Campagnola - наилучший фермерский джип, предложенный на рынке».Может быть, что сеньор Де Мео преувеличивает. Совершенно скоро можно станет узнать об данном из отзывов покупателей, так как 9 сентября новый джип поступил в реализацию в дилерских сетях Iveco по стоимости 29 800 Евро. Станет ли Campagnola официально поставляться в Российскую федерацию, пока непонятно.