Экологичность и бесшумность электромобилей стали главными аргументами, вынудившим мировых изготовителей автотранспорта возобновил поставить на создание давно позабытые аккумуляторные машинки в обновленном и улучшенном дизайне, с доп опциями и уже в незначимой степени уступающие по всем характеристикам собственным бензиновым собратьям.
На нынешний день число моделей и видов электромобилей, выпущенных основными Североамериканскими, Азиатскими и Европейскими компаниями уже достигло импозантного количества. Сформировался и устоявшийся модельный ряд: Тоета RAV4, EV, Eliica, ZENN, ZAP Xebra, Дженерал моторс EV1, Шевроле Volt, Tesla Roadster, Modec, REVA, Phoenix Motorcars и др., что гласит о все возрастающей известности этих средств передвижения у личных автовладельцев и фирм по всему миру.
Но для большинства шоферов, привыкших к собственным топливным «железным жеребцам» пересесть на электромобиль - все точно также, что переворотить свой взор на жизнь с ног на башку. Согласитесь, трудно для себя представить машинку, способную двигаться полностью бесшумно в отсутствии характерного невысокого гудения мотора, которая ко всему прочему полностью способна подзаряжаться от бытовой электронной сети и проворачивать колеса перпендикулярно оси кара, что существенно упрощает парковку (некие модели Toyota, Митсубиши с электроприводом колес). Волнительно брать, но безумно любопытно опробовать принципиально другой метод манёвры, продиктованный передовыми тенденциями и инноваторскими технологиями, причем даже внести собственный минимальный взнос в разрешение глобальных экологических заморочек.
Наверное, конкретно по этой первопричине, в идущий семимильными шагами рынок электромобилей принялись внедряться большие международные автопрокатные фирмы. Ноу-хау – давать в аренду посетителям электромобили, - принадлежит фавориту рынка аренды каров в Европе немецкой фирмы Sixt rent a car, которая 1 зацепилась за эту мысль – предложить в прокат посетителям в Европе машины с электронным приводом, уже показавшиеся в парке фирмы в Дании, где в начале декабря 2009 состоится конференция ООН по проблемам конфигурации климата при поддержке мировых фаворитов: президента СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ Барака Обамы и канцлера Германии Ангелы Меркель.
Уже сейчас гости державы со всего мира, в том количестве и из Рф, могут в абсолютной мере испытывать высоко экологичный автотранспорт «в деле» на случае электромобилей основной мировой марки Citroen C1 ev'ie, которые фактически не уступают по мощности обычным автомобилям и готовы развивать скорость до 100 км в час, идеальную для маленьких расстояний и умеренных площадей скандинавской державы. По европейским меркам мощность такового автомобиля потрясающе подходит для посетителей автопрокатных фирм, которые, обычно, проезжают не наиболее 60 км в деньек.
Буквально с этапа появления такового продукта на рынке аренды каров, он стал воспользоваться очень высочайшим спросом у личных и корпоративных посетителей в Европе, солидно озаботившейся проблемами конфигураций в климате и экологии. Русские туристы и бизнесмены тоже получили вероятность протестировать реальный электромобиль при путешествию в Данию, заблаговременно забронировав его через русское представительство фирмы Sixt. Вероятно, если грядущее автоиндустрии вправду за электромобилями, подобные машинки в скором времени будут привычным и комфортным средством передвижения для граждан по всему миру.
