Покрышки,  как  и другие основополагающие детали кара, играют существенную роль в его управлении на стезе. Полагаем, что Для вас приходилось слышать о автомобильных трагедиях, в которых «повинны» были покрышки. Естественно, что не покрышки были виной, сам же водитель, но больше 40% управления автомобиля находится в зависимости именно от их.

В не зависимости от того какой вы покупаете кар – новый либо поддержанный, или какое колличество вы сидите за рулем, на состояние покрышек нужно всегда уделять свое внимание. Шины обязаны быть высококачественными и надёжными.

Главное — покрышки должны подступать к дискам колёс автомобиля. По данному поводу обыкновенно есть рекомендации автомобильного завода, их и надо блюсти. Чрезвычайно неплохо купить покрышки на всех четырёх колёсах (если автомобильный завод не рекомендует другое). И в всяком случае на одной оси автомобиля обязаны стоять шины 1-го типоразмера с схожим рисунком — это притязание Правил дорожного перемещения!

Присутствует понятие «сезонная резина», под ней предполагается тот тип покрышек, который будет употребляться зимой или в летнюю пору. Зимнесезонные шины случаются с шипами, затрудняющие скольжение, и в отсутствии. Маркируются они чаще знаками латинского алфавита M+S, что означает «грязюка+снег». На шипованных шинах гораздо лучше ездить за мегаполисом, где стези не очищены и вообщем далеко не удобные. На городском асфальте можно выезжать на нешипованных, даже если сверху асфальта каша из снега и соли. Во всех прочих случаях используют летнесезонную резину.

Не остались флегмантичными инженеры проектировщики к ленивым автомобилистам. Именно для их была придумана всесезонная покрышка. Маркируется она как AS (All Seasons — все сезоны) либо AW (Any Weather — (неважно какая погода). Правда в следствии сложностей в производстве они стоят еще дороже чем обыкновенные.

Автошины разделяются на диагональные и круговые, камерные и бескамерные. Радиальные нежнее и комфортабельнее диагональных. У их меньше противодействие качению, что понижает расход топлива. Их маневренность значительно гораздо лучше, а срок службы приметно дольше. Но они слабее, чем диагональные, переносят удары и порезы и мало прочны на нехороших дорогах. Круговые шины гораздо лучше для езды по шоссе.

Не надо забывать, что покрышки как и любой иной продукт имеет свой эталон. И этот эталон должен отвечать вашей стране, в коей вы используете кар. Сертифицированные покрышки маркируются знаками Е (это соотношение европейским эталонам), DOT (американским) либо и ту и иную.

Как и в отношении любого продукта, можно гласить о брендах с мировой известностью (покрышки Dunlop, Kleber, покрышки Matador, покрышки Michelin, покрышки Nokian, покрышки Pirelli) и о продукции наименее известных компаний.

И на последок заметим, что качество приобретенных вами шин впрямую определяет вероятную опасность попасть в трагедию.  А следовательно средств жалеть не надо, ведь самочувствие Вашей жизни - самое основное.