Автоматическая мойка колес – относительно новейший для нашего рынка вид услуг автотехобслуживания. Она призвана упростить труд сотрудников автосервисов и шиномонтажных виртуозных, которые до этого времени были обязаны вручную отмывать налипшую на колеса грязюка. Это требует больших временных и трудовых издержек, что превращает нечистые колеса авто в реальную проблему. И не так давно выход из данного затруднительного положения был обнаружен.

Выгода и удобство применения установки для мойки колес очевидна, но до сих пор почти все автомобилисты и хозяева автосервисов относятся к ней как к поразительному чуду тех. прогресса, поражающего немыслимыми возможностями. Потому в нашей стране эта услуга еще не так хорошо всераспространена, как на западе, где автоматическая мойка колес – обыденное дело.

На вид это обыкновенный вертикальный ящик с дверцей, через которую по 1 загружают нечистые колеса, а наружу выходят незапятнанные и блестящие. При этом процесс мойки колеса механизированным аппаратом случается всего за 0,5 – 1,5 минутки!

Эксплуатация мойки колес

Перед началом внедрения мойки колес МК-1 в нее надлежит загрузить в пределах 30 л особых полиэтиленовых гранул и наполнить водой интегрированный резервуар емкостью приблизительно 300 л. Этого припаса воды хватит для мойки приблизительно 100 колес, а гранулы возможно использовать на протяжении целого года, лишь периодически промывая и пополняя их припас. Также нужно подключить мойку к магистральной пневмосети для неизменной подачи сжатого воздуха. А вот включение к водопроводу не потребуется.

В виде моющего средства рекомендуется применять специальные смеси для мойки колес. При недоступности этих растворов возможно применять и обыденный стиральный порошок с небольшим пенообразованием для стиральных автомашин-автоматов.

Перед мойкой лучше удалить с плоскости колес огромные комья грязищи и снять навесные составной части (колпаки и т. д.), чтобы не разрушить мойку изнутри.

Опосля мойки 100 колес нужно слить запятнанную воду и залить чистую, а гранулки можно подобрать и использовать вторично.

Приспособление и работа мойки колес МК-1

Основной составной частью мойки считается моечная камера из нержавейки, в которую через выдвижной лоток сервируется колесо. Снутри камеры колесо размещается вертикально на 2-ух роликовых опорах. Они же и крутят колесо в период его мойки.

Механизм работы мойки колес МК-1 состоит в следующем: на нечистое колесо, помещенное внутрь аппарата, под мощным напором сервируется смесь воды и полиэтиленовых гранул. Гранулки, вылетая под давлением из распылителя, как будто мочалка, трут колесо, просто удаляя засохшую грязюка. Для устранения мощной въевшейся грязи, к примеру, машинного масла, в мойки колес МК-1 используются особые моющие смеси.

Далее случается сушка. В период сушки прекращается подача водно-грануловой консистенции, а колесо продолжает вращаться снутри моечной камеры для центробежного сброса остатков воды с его поверхности. Сразу компрессор подает ужатый воздух, который обдувает колесо и скидывает с него прилипшие гранулы и совсем высушивает его поверхность. Таковым образом, гранулки остаются снутри установки, что понижает их расход.

Установка МК-1 может трудится в 3-х режимах мойки:

1.Скорый. Составляет всего 30 секунд и используется для удаления слабеньких загрязнений.

2.Средний режим мойки колес составляет около 1 минутки.

3.Долгий – 2 минуты. В данном случае колесо избавляется даже от лично трудноотмывающейся и труднодоступной грязищи.

Использование установки для мойки колес МК-1 очень комфортно и выгодно. Во-1-х, с ее помощью возможно быстро промыть колеса даже с выступающими частями диска, и в итоге уже через некоторое количество секунд вы можете приступить к шиномонтажным работам, а рабочее здание останется незапятнанным и сухим. А во-2-х, мойку колес в установке МК-1 возможно позиционировать как новейший вид услуг, получая при этом доп прибыль.

Установки мойки колес имеют все шансы быть предусмотрены для мытья самых различных по габаритам колес. А именно, установка мойки колес МК-1 употребляется для мойки колес легковых автомобилей и джипов.

В истинное время на русском рынке представлено много моделей установок дял мойки колес, как отечественных, но и зарубежных изготовителей. Из зарубежных необходимо отметить мойки колес Trommelberg, Drester, Wulkan. МК-1 составляет им достойную конкурентнсть.

Мойка колес МК-1 гораздо дешевле собственных аналогов, так как делается в России. Помимо того, МК-1 различает отсутствие трудной электроники и механический метод выбора времени мойки колес, что упрощает управление ею. Моечная камера из нержавеющей стали, удобное размещение узлов и отечественные основополагающие делают МК-1 удобной и дешевый в ремонте. А маленькие габариты установки мойки колес МК-1 позволяют расположить ее практически в всяком помещении.