Грузовики Мерседес  - машинки, хорошо знакомые ремонтникам и особенно спецам по запчастям. Программки подбора автозапчастей Мерседес также кажутся изученными от и до, и профессионалов по ним давным-давно уже не призывают на большие заработной платы. И только навык, сын тяжелых и разорительных погрешностей, способен временами скорректировать итог подбора по программе до верного. Поделимся же этим навыком.

Допустим, вы выискиваете автозапчасть для грузовика Mercedes Актрос, здоровенную запасная часть, в двадцать кг. весом - стартер. Ну что там разыскивать стартер. Стартер находить просто. Для всех Актросов программа даст только 2 номера стартеров, и пропишет, что они взаимозаменяемы. И здесь поимеет место "но".

Дело в том, что стартеры для Мерседесов выпускают две фирмы: Бош и Мицубиши. И стартеры эти чуток разные. Другими словами дырочки для крепления у них размещены примерно идиентично, но в том месте, где из стартера выглядывает шестерня бендикса, они устроены по-различному. У стартера Бош шестерня полузакрыта этаким железным куполом, с огромным окошечком сбоку. Зацепление с венцом маховика случается через это окошечко. А у стартера Мицубиши бендикс открыт всем ветрам и также зацеплен с венцом маховика, но чуть в ином положении - поэтому что сам бендикс иной формы. Из-за данного мицубишевский стартер получается вроде бы смещенным вперед по сопоставлению с бошевским, и крепежные болты, ежели раньше на автомашине стоял бош, до него не достанут.

Так также бывает: программка Мерседес гласит, что 2 автозапчасти полностью взаимозаменяемы. И программка Техдок это одобряет. И  в дестяти магазинах задайся вопросом стартер Мицубиши - для тебя радостно дадут ответ, что есть бошевский аналог, приезжайте. А приедешь - не то.

Поэтому что в всяком деле есть свои маааленькие секреты. Секретики.