Компания Хэндэ (Хендэ) представила на интернациональном автошоу в Нью-Йорке свой новейший концепт-кар Nuvis. Nuvis - это взгляд в грядущее поколение кроссоверов Hyundai, адептами которого являются в реальный момент Хэндэ Tucson (Туссан) и Хэндэ Santa Fe (Санта Фэ).

Nuvis презентуется как кроссовер новейшего поколения, в каком компания Хэндэ соединила автрибуы комфортного городского кара и характеристики каров класса премиум. Nuvis, по заявлению производителя, сумеет сформировать базу для новейшего поколения кроссроверов.

Хэндэ Nuvis – уже одиннадцатый концепт-кар (рабочее заглавие HD-11), сделанный в калифорнийском дизайн-центре фирмы (California Design Center), базирующейся в городке Ирвин (Irvine, Калифорния). Кар воплощает в для себя самые пользующиеся популярностью тенденции самого последнего времени – компактность, экономичность и экологичность. Залогом фуррора кроссовера Хэндэ Nuvis будет его гибридная система Хэндэ Hybrid Blue Drive, дозволяющая уже сейчас стопроцентно соответствовать притязаниям экономии горючего, которые вступят в действие в СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ в 2015 году.

Nuvis представляет взор дизайнеров Хэндэ на городской кроссовер наиблежайшего будущего. Наружный вид кроссовера решен в новеньком корпоративном стиле корейской марки, представленном недавно на макете ix-onic - преемнике прогрессивных Tucson и Santa Fe.

По краям концепта размещаются открывающиеся вверх 2 двери типа "покрывало чайки" (gull-wings), которые будут гарантировать доступ, как к передним, но и задним сидениям. Nuvis отличатеся экстравагантным дизайном кузова и обширным салоном с неоновой подсветкой пластмассовых панелей.

Дизайнеры Хэндэ во внешнем облике Nuvis осуществляли идею о быстром движении. Создатели вдохновлялись перемещением воды и формами, которые ветер делает из снега. Таковым образом, автомобиль обязан вызывать ощущение перемещения даже стоя на месте.

Согласно заявлению дизайн-клерка Джона Крстетски (John Krstetski), перед дизайнерами стояла задача сделать «живую» машинку, которая могла бы быть частью находящейся вокруг среды, а пассажиры, в собственную очередь, ощутить себя частью машинки. Nuvis думал как универсальный кар: с утра его владелец может поехать кататься по пустыне, деньком отправиться в горы, а вечерком на официальный ужин.

Как 1 из особенностей экстерьера Nuvis преподносится обивка сидений, выполненная из переработанных пластиковых бутылей! Четыре пассажира имеют все шансы общаться меж собой с помощью новейшей технологии Methode Electronics TouchSense.

При массе в 1542 кг. концепт-кар обладает протяженностью в 4,78 метра, а ширина и высота составляет 1,97 и 1,66 метра в соответствии с этим.

Хэндэ Nuvis - гибридный автомобиль. О этом говорит надпись Blue Drive на кузовной части Хэндэ Nuvis. В набор гибридного агрегата Хэндэ Nuvis входят 2,4 литровый бензиновый движок Theta II в паре с шестиступной автоматической коробкой и электромотор, мощностью 30 кВт. Энергию скапливают литиево-полимерные батареи, являющиеся больше эффективными, ежели литиево-ионные.

Гибридная установка, представленная для концепт-кара Nuvis, будет применена для седана Sonata последующего поколения, который покажется в 2010 году, а похожий дизайн позаимствует новейший Tucson, премьерного показа которого запланирована на вторую половину этого года.

Рекуперативное торможение позволяет заряжать батареи в период движения машинки. По данным фирмы, концептуальный кроссовер расходует в пределах 6.9 литра горючего в городском цикле, а на магистрали расход горючего составляет в пределах 6.7 литра.

Помимо этого Хэндэ Nuvis различается такими передовыми технологиями, как: система регенеративного торможения, пакет полимерных литиевых батарей и электронный компрессор кондюка.