Подключение в смазочную систему двигателя доп неполнопоточного фильтра сверхточной чистки (ФСО) дает возможность существенно увеличить срок службы масла до его замены. Не считая этого возрастает ресурс полнопоточного фильтра точной чистки, резко понижается скорость изнашивания цилиндров, поршневых колец, подшипников суставчатого вала и других составных частей.Схема подключения ФСО в смазочную систему мотора показана на рисунке. Пoчему ФСО так эффективны? Пропуская через себя 5...10% размера масла, подаваемого насосом в главную трасса, ФСО задерживает частички металлов товаров износа, являющихся сильными катализаторами окисления масла, а также огромную часть нерастворимых загрязнений, которые не задерживаются полнопоточным фильтром со существенно большим объемом пор фильтрующего материала. В итоге затормаживается подъем вязкости масла, обусловленный окислением и загрязнением, медлительнее срабатывают добавки, дольше сберегается нейтрализующая способность масла, замедляется подъем кислотного числа и, значит, коррозионной активности масла. Помимо того, при подключении ФСО увеличивается число масла в смазочной системе и понижается кратность его циркулирования. Специалисты СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ, Германии, Стране восходящего солнца, Польши, Венгрии и неких других государств многократно изучили активность ФСО в критериях эксплуатации грузовых каров, автобусов, экскаваторов, грейдеров, бульдозеров. Во всех вариантах по окончании тестирований было отмечено наилучшее состояние двигателей и повышение сроков смены масла. Надлежит отметить, что установка ФСО связана с некими дополнительными затратами, которые складываются из издержек на приобретение корпуса ФСО, кронштейна, крепежных составных частей, шлангов, сменных фильтроэлементов, трудозатрат на их обслуживание, а тоже дополнительного размера масла для наполнения корпуса ФСО и шлангов. Эти расходы стремительно окупаются, и в дальнейшем навевают прибыль. Главные основополагающие экономии, получаемой при подключении ФСО, – это сокращение затрат на ремонт мотора и приобретение вспомогательных частей, сокрашение времени простоев техники в ремонте и на техобслуживании. Некоторые изготовители техники в направлениях по эксплуатации указывают, как можно прирастить срок смены масла при подключении ФСО. Например, компания MAN при использовании в движках автобусов масла, соответственного ее спецификации М 3277, разрешает прирастить пробег до смены масла с 45 тысяч до 60 тыс. км. Фирма Nissan Diesel Motor при подключении ФСО и если соблюдать условие применения советуемого масла разрешает прирастить пробег до его подмены с 25 тысяч до 60 тыс. км. Данный перечень возможно продолжить. В нашей стране испытания ФСО велись в НАМИ при эксплуатации отечественных каров. Специалисты данного института доказали высокую отдача фильтра сверхточной чистки при работе на российских маслах.