Для того что бы ослабить либо натянуть зубчатый ремень необходимо в самом начале снять его кожух.

Нужно удерживая натяжной ролик выпустить зажимной винт.Если крутить натяжной ролик на лево - мы отпускаем ремень, если на право - натягиваем.

Натягивать зубчатый ремень нужно так что бы его прогиб в средней точке меж зубчатым колесом распредвала и зубчатым колесом промежного вала составлял не больше 1,5 см.

Крутя натяжной ролик на право натягиваем зубчатый ремень. После данного затягиваем зажимной болт на натяжном ролике и не забываем надеть защитный кожух ремня.

При свисте зубчатого ремня нужно ослабить натяжение ремня.

В большинстве прогрессивных авто зубчатый ремень натягивает автоматом.Осуществляя ремонт автомобиля и ревизию натяжения ремня воспользуютесь специальной техникой, так как ревизия на глаз или при поддержки пальца может не дать четких результатов.Аналогично рекомендуем непременно изучить управление по эксплуатации вашего автомобиля сравнительно зубчатого ремня.