Вероятно, не раз приходилось замечать авто с не отменно наклеенной плёнкой (большое число мелких и огромных пузырей и т.п.), ежели вы не разу не тонировали, то почитав эту заметку вы быстро обучитесь тонировать собственными руками практически как в авто сервисе. Но тонировать стёкла с сильным извивом как заднее либо лобовое стекло классики научиться не выйти, для этого необходимо использовать особый фен. Заднее и лобовое стекло ВАЗ – 2115 либо Lada Priora возможно отнести к слабенькому изгибу, в отсутствии фена собственными руками безмятежно можно отлично затонировать.

Начнем с лично плёнки, а поточнее, какую лучше избрать. Подразделим их на 2 вида «дешёвая» и «финансово накладная». Дешёвая плёнка стоит в регионе 50 рублей, финансово накладная от 250. Если вы желаете тонировать на небольшой срок, либо в ближайший год желаете продавать кар, то особого толку покупать драгоценную плёнку нету. Таковой плёнки расслабленно хватит на год, быть может и два, и больше. Сама по себе таковая плёнка тоньше, чем дорогая и резвее выгорает, по качеству клейкости она также уступает но, тем не менее, навряд ли она отслоится и хватит её на длительно.

Для того чтоб тонировать собственными руками нам ещё понадобится обычное не ароматизированное мыло либо любое иное мыльное средство, желательно в отсутствии добавок на подобии ароматизатора, распылитель воды, резиновый скребок, линейка, лезвие, издание, ножницы и маркер.

Устройте мыльную воду в ёмкости, из коей можно станет распылять эту жидкость. Дальше у вас 2 варианта или приложить плёнку к стеклу обвести маркером и вырезать подходящий материал с запасом, или вырезать с допуском до миллиметра, 1-ый вариант больше надёжный. Промойте стекло до безупречного состояния, опосля, уже на сухом стекле газетой вроде бы подметите его, серьезно очистив от всех маленьких ошурок. Отслаивая от плёнки не подходящий слой, неизменно распыляйте мыльную воду на клейкую сторону, благодаря данному плёнка временно растеряет клейкое свойство, что значительно облегчит процесс тонировки, собсно по-другому затонировать не получиться. Сейчас распылите мыльное средство на само стекло и прислоните плёнку как выйдет, а уже опосля двигая её руками по стеклу подгоните в необходимое положение. Слабеньким нажатием резинового скребка выгоняйте воду из под плёнки начиная с середины, постепенно возможно усиливать нажатие. Спустя пару часиков по линейке неплохим, острым, лезвием обрежьте края плёнки по стеклу оставляя отступ 2-5 мм., будьте аккуратны, в данном процессе возможно легко попортить края плёнки, необходимо брать мощный угол наклона лезвием именнo разрезая её, а не карябать.

Ну вот, теперь вы понимаете теорию про то, как тонировать собственными руками! Осталось её применить на практике.

Благодаря тонировке, в солнечную погоду салон кара не так очень выгорает. Тоже через затемненные стёкла, нехорошо просматривается, что находится снутри салона, а это большенный плюс. К примеру преступники не смогут узреть что находится снутри и уже с наименьшей вероятность пожелают вскрыть кар для кражи (к примеру забытая сумочка на сиденье сильно завлекает внимание). Правда в данном случае, лучшая оборона это сигнализация на кар.