Кто отвечает за поведение шоферов «маршруток»?То, что пассажирский автотранспорт необходим, колебаний не вызывает. Его предложениями ежедневно использует несметное количество граждан. Благодаря нему, возможно сравнительно стремительно попасть в всякую точку городка. Сами маршрутные «ГАЗели» и автобусы сделаны по крайнему слову техники, комфортны и комфортны. Ну и за их состоянием муниципальные органы осуществляют неизменный контроль. Но пoчему тогда с всяким днем все более пассажиров считают проезд в «маршрутках» опасным для жизни и самочувствия?На этот вопросец ответила миленькая женщина, раньше написавшая 2 статьи в печатное издание, выражая возмущение политикой президента Грузии Саакашвили в отношении Южной Осетии и его сговором с США. Не досуг секретарь комсомольской организации, а сейчас ветеран Великой Российскей войны и труда, инвалид II групы, пенсионерка Вера Ивановна Половинина и предложила заглавие для данной заметки.- Я бы не дала огласке эту проблему, - гласит она, - ежели бы со мной случился подобный происшествие впервые. 2 года вспять я заработала травму, когда, сидя на сиденье около двери, обращенном к шоферу лицом, после его внезапного торможения пала с сиденья и ударилась ногой о металлическую ножку одного их 3-х посадочных мест, находящихся за спиной водителя. До этого времени я ношу на голени огромную шишку, в память о той поездке. На деньках опять вышло нечто схожее.1 сентября, когда город отмечал юбилей, я ворачивалась домой в «маршрутке». Водитель не различался умением безмятежно вести машинку. В ходе путешествия из салона звучали в его адресок нарекания и возмущение со стороны пассажиров. На еще один остановке вышли два молодого человека. Скоро нужно было выходить и мне. Я приняла решение пересесть на 1-ое сиденье около двери за спиной водителя, чтоб потом, продолжительно его не задерживая, покинуть салон, так как он так торопился. Не успела я присесть, как шофер дернул машинку так, что раздался визг покрышек. Не удержавшись, я налетела на металлический поручень напротив, размещающийся у двери при выходе из «ГАЗели». Очень ушибив бок и задев пассажиров на 2-ух сиденьях у поручня, я пала на пол салона. Неплохо, мне помогли тяжело подняться две девахи, которых я потревожила падением.- Как откликнулся на это шофер?- На мои замечания в адрес его чокнутой езды, он дал ответ: «Вы свалились, а я здесь при чем?». Ежели бы я была шофером и случился такой вариант, я бы тормознула, вышла из машины, посодействовала бы подняться человеку и извинилась. Ан не здесь то было, он даже бровью не повел.- Наверное, молодой был водитель?- Я видела только затылок, но не произнесла бы, что весьма. Я бы отдала ему лет 35-40. Полностью зрелый человек, чтоб отвечать за свои действия.- Вы предприняли какие-либо деяния в связи с крайним событием?- Да. Я позвонила в автотранспортное управление и умоляла их разобрать данный происшествие с тем шофером. Мне посулили, что сделают все вероятное. Но насколько я принимаю во внимание, дальше обязательств дело не двинулось. Тогда я приняла решение обратиться в вашу газету. Мы почитаем «Северный Кавказ», читаем ее с дедом размеренно. В этой печатному изданию пишется 1 правда и затрагиваются животрепещущие для всех проблемы. Естественно, я не имею ни мельчайшего желания, чтоб Кабардино-Балкария была выставлена перед всем ареалом не в наилучшем свете. Но не давать огласке и не выносить на общественный суд схожее отношение к гражданам тоже невозможно. Тем больше, что это случается не единожды, а очень нередко и со почти всеми.- Что вы предлагаете?- Чтобы надлежащие службы обрели меры. Оставлять безнаказанными такие действия непростительно. Мы же живем в многонациональной республике, с богатой культурой, прекрасными обычаями и обыкновениями. Если не биться с нарушением законов этики, что остается нашим ребятам и внукам? А штрафы, которые налагают на этаких грубиянов за рулем, для их не составляет труда выплатить. Это не санкция, которое могло бы воздействовать на их отличные манеры.